♡･･･やらまいか日帰りバスの旅･･･♡とても楽しかったです！ Vol.2
2025-10-26
Vol.1に続き、「やらまいか日帰りバスの旅」の報告です。
ヤマハは楽器作りが専門でしたが、戦争により楽器作りが禁止され、その技術を軍需産業に転用するように命令され飛行機のプロペラや部品を作るようになったそうです。
しかし、戦争が終わると軍需産業として使用していた工業機械が使われなくなり、その機械の活用を工夫する中でオートバイがつくられるようになったとのことです。
ヤマハのバイクは性能が良く、出場するバイクレースではたびたび優勝し、それが理由でとても人気があったそうです！
ヤマハイノベーションロードの次に訪れたのが、スズキ歴史館。
そこでは、自動車の開発過程や製造過程を紹介するブースがありましたが、それ以上に楽しかったのは歴代のバイクや車が展示されていたことです。本当に歴史を感じました。
写真を見られた方で、とても懐かしく思われる方は少なくないのではないでしょうか。
戦時中、楽器の制作は禁止され軍需用品の制作を､､､その時に作られた戦闘機用の木製プロペラです。
終戦後にヤマハが初めて作ったオートバイ、YA-1（愛称：赤トンボ）楽器を作ることが許されなかった時代の副産物と言えるでしょう。
ヤマハの次に訪れたのはスズキ歴史館です。
動画による観覧前の諸注意を見ています。
1956年製のダイアモンドフリード DF
1955年製のスズライト SD
1965年製のスズライトキャリイ L20
1965年製のフロンテ800
1971年製のGT750 これ以外にも懐かしいバイクや車がいっぱいでした！
最後にうなぎパイファクトリーへ･･･めちゃくちゃ混雑していました（汗）
京都ふるさとの集い連合会 事務局